Неисправности и ремонт коробки перемены передачи

Использование некачественных расходных материалов, интенсивные нагрузки и суровые условия эксплуатации приводят к естественному механическому износу и повреждению комплектующих техники, наибольшее воздействие помимо силового агрегата техники испытывает на себе КПП. Для повышения производительности работы и продления срока службы важно использовать только качественные запчасти для грейдера ДЗ-122.

Рассказываем, какие факторы и признаки указывают на поломку коробки, а также как выполняется её ремонт.

Распространённые неисправности

При регулярном профилактическом осмотре и обслуживании транспортного средства легко заметить первые признаки поломки КПП, что позволит своевременно заменить запчасти на КрАЗ и предупредить полный выход оборудования из строя.

Признаками неисправности коробки являются:

• Появление специфического шума;
• Самопроизвольное отключение передач;
• Протекание трансмиссионного масла.

В зависимости от повреждения конкретных деталей меняется шум, который исходит от коробки. Но в любом случае его появление указывает на необходимость осмотра механизма и проведения комплексной диагностики для выявления скрытых поломок.

Если шум появляется регулярно, то в большинстве случаев требуется замена подшипников. Если он слышен только на определённых передачах, то может быть вызван не только износом подшипников, но и шестерёнок. Поскольку самостоятельно определить причину дефекта невозможно, потребуется диагностика. Её можно выполнить в сервисном центре.

Ещё одной распространённой причиной поломки в коробке является отсутствие трансмиссионного масла в картере или использование смазки низкого качества.

Обратите внимание! Только регулярное обслуживание и использование качественных расходных материалов поможет предупредить любые поломки и избежать дорогостоящего восстановления техники в будущем.

Ремонт коробки

Стоимость ремонта механизма зависит от сложности и специфики его поломки. Подобрать необходимо запчасти для автогрейдера ГС 14.02 из каталогов можно после диагностики. Важно понимать, что обслуживание КПП намного дешевле обойдётся по сравнению с её ремонтом. Поскольку узел является сложным и состоит из большого количества комплектующих, доверять его нужно только специалистам с большим опытом.

Ремонт проводится в несколько этапов:

• Диагностика;
• Разборка корпуса;
• Выявление скрытых поломок и неисправностей;
• Замена деталей;
• Сборка и установка КПП;
• Регулировочные работы.

При большом количестве выявленных поломок и дефектных комплектующих проводить ремонт нецелесообразно, поэтому может потребоваться полная замена.