Названы рублевые цены на новый Passat Alltrack

Немецкий производитель позиционирует новинку как универсал с повышенной проходимостью, который занимает свое место в модельном ряду между традиционным Passat Variant и кроссовером Tiguan, сообщает пресс-служба Volkswagen в России.

Отделка окон, две выхлопные трубы, корпус наружных зеркал и решетка радиатора в новом Passat Alltrack выполнены из матового хрома. К этому стоит добавить 17-дюймовые легкосплавные диски типа «Valley», серебристый релинг крыши, а также надпись Alltrack на передней и задней части кузова.

Passat Alltrack также оснащен электронной системой курсовой устойчивости (ESP), системой помощи при движении на подъеме и спуске, антиблокировочной тормозной системой (ABS), ассистентом торможения, электронной блокировкой дифференциала (EDS), антипробуксовочной системой (ASR), системой регулировки тягового момента двигателя (MSR) и функцией стабилизации прицепа. Все это доступно в стандартной комплектации. Кроме того, автомобиль оснащен «электронной» межколесной блокировкой дифференциала XDS и противотуманными фарами с функцией статичного бокового света.

В качестве опций покупателям доступны различные варианты декора приборной и дверных панелей, кожаный салон, новое трехспицевое рулевое колесо и продольные серебристые дуги на крыше с двумя дополнительными поперечинами.

На российском рынке представлена самая мощная версия Passat Alltrack с 210-сильным 2,0-литровым TSI двигателем. Агрегат работает в паре с системой полного привода 4MOTION и 6-ступенчатой коробкой передач DSG с двумя сцеплениями. Максимальная скорость новинки составляет 212 км/ч, а разогнать автомобиль до сотни можно за 7,8 сек.

Цены на новый Passat Alltrack стартуют с 1 491 000 рублей.