Proton Preve 2012 — компактный седан из Малайзии

Малайзийская автомобилестроительная компания Proton представила новую флагманскую модель в низком ценовом сегменте, получившую название Preve. Как отметил на презентации автомобиля премьер-министр страны Наджиб Тун Разак, запуск производства нового компактного седана знаменует значимый шаг вперёд для местного автопрома в плане качества, дизайна, мощности, безопасности и современных технологий. А ряд экспертов склонен считать, что автомобиль сможет с лёгкостью составить конкуренцию Mazda3, Toyota Corolla и Chevrolet Cruze, так как предлагает лучшую оснащённость за меньшие деньги. К тому же среди конкурентов по классу Preve имеет самый объёмный багажник – 508 литров.

Уже базовая версия Proton Preve укомплектована шестью подушками безопасности, электронным контролем устойчивости (ESC), противотуманными фарами, а также имеет возможность подключения устройств через Bluetooth/USB и IPod-интеграцию. Топовая же версия отличается наличием системы спутниковой навигации, кнопки старта, круиз- и климат-контроля, кожаного руля и ряда других приятных и полезных мелочей. Всего же будет доступно два варианта комплектации: GX и GXR.

Proton Preve GX оснащён 1,6-литровым бензиновым двигателем (крутящий момент – 150 Нм), который сможет агрегатироваться либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с CVT. Для преодоления первой скоростной «сотни» автомобилю потребуется 12-12,5 с, а средний расход топлива в смешанном цикле при скорости до 90 км/ч будет варьироваться в пределах 5,8-6,2 л на 100 км пути.

GXR оборудуют аналогичным 1,6-литровым бензиновым мотором, но уже с максимальным крутящим моментом 205 Нм. И работать в паре последний сможет лишь с более современным вариантом CVT. До 100 км/ч GXR-версия сможет разогнаться за 9,5 с, а её расход топлива составит 6,6 л/100 км.

Информацию о ценах на автомобиль и дополнительные опции производитель пока что не предоставил, но ожидается, что топовая версия Proton Preve будет стоить не более 20 тысяч долларов.

5 koleso

Добавить коментарий