Руководство по ремонту Volkswagen Touareg с 2002 года

— Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля
— Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу
— Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность
— Каталог расходных материалов для проведения ТО
— Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен

Дебют внедорожника представительского класса Volkswagen Touareg состоялся 26 сентября 2002 года в Париже. Свое название автомобиль получил в честь племени кочевников, живущих в Сахаре.

Touareg — олицетворение принципиально новой концепции Volkswagen. Оригинальная внешность делает его легко узнаваемым в общем потоке автомобилей.

Салон Touareg отличается качеством дорогих материалов отделки, элегантностью и функциональностью. Органы управления удобны и доступны, а приборы легко читаемы.

Передние сиденья имеют регулировку по шести направлениям. По желанию заказчика климатическая установка может иметь один из двух вариантов исполнения: стандартный 2-зонный либо 4-зонный Climatronic, создающие индивидуальный микроклимат для отдельных пассажиров.

Множество различных емкостей, которыми изобилует салон, могут разместить всё необходимое в дороге. Большой центральный подлокотник имеет подсвечиваемый вещевой отсек. Если откинуть подлокотник вверх, открывается держатель для бутылки объемом до 1 л.

Перчаточный ящик охлаждается системой кондиционирования, а полочка на верхней консоли имеет возможность запираться.

И без того огромный багажный отсек при складывании задних сидений превращает автомобиль в настоящий грузовой фургон, способный вместить невероятное количество груза.

Отдельного внимания заслуживает световое оборудование автомобиля. Полной темноты в салоне не бывает никогда: внутреннее зеркало заднего вида имеет источники света. Отдельными светильниками оснащены все пять мест для сиденья, а параллельно с потолочным освещением существует подсветка пространства для ног, порогов и дверных ручек. Дополняют картину подсвечиваемые косметические зеркальца, отдельные источники освещения в моторном отсеке и багажнике, а также входящий в комплектацию карманный фонарь.

Отменная шумоизоляция салона обеспечивается тройной системой дверных уплотнителей, акустическим стеклом, высокой жесткостью деталей из листовой стали и использованием сэндвичных конструкций из алюминия.

Система Keyless позволяет водителю не только снимать автомобиль с охраны при подходе (и, соответственно снова ставить на охрану при отходе от автомобиля), но и запускать двигатель простым нажатием кнопки.

Линейка двигателей Volkswagen Touareg включает широкую гамму бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Наиболее распространены бензиновые V6 и V8 объемом 3,2 л, 3,6 л и 4,2 л, а также дизельные рядные пятицилиндровые объемом 2,5 л и 3,0 л и V10 объемом 5,0 л. Реже можно встретить V-образный восьмицилиндровый дизель 5,0 л и W-образный двенадцатицилиндровый бензиновый двигатель объемом 6,0 л. Все двигатели могут комплектоваться как механической, так и шестиступенчатой автоматической коробками передач.

Особого внимания заслуживают внедорожные качества Volkswagen Touareg. Новая электронная система полного привода в обычном режиме распределяет тяговое усилие между передней и задней осью, а в случае проскальзывания одного из колес — притормаживает его и перебрасывает крутящий момент на остальные колеса. В другом случае, например при внезапном ускорении, система перераспределяет крутящий момент на заднюю ось, делая разгон максимально эффективным. При любом режиме вождения Touareg обеспечен оптимальной управляемостью и сцеплением с дорожным покрытием.

Показатели геометрической проходимости автомобиля позволяют ему преодолевать подъем 100%, или 45 градусов — там, где другие пасуют, Touareg уверенно едет в гору. В качестве дополнительного свидетельства исключительных внедорожных качеств следует отметить функцию удержания на склоне, облегчающую трогание и остановку на экстремальных подъемах.

При движении с креном до 35 градусов (крен неподвижного автомобиля может доходить до 45 градусов) обеспечивается оптимальное сцепление с поверхностью. А особую практическую ценность представляет способность Touareg поворачивать и маневрировать практически на любом уклоне.

Глубина преодолеваемого брода составляет до 580 мм, причем моторный отсек и салон останутся сухими даже после того, как автомобиль преодолеет брод.

Volkswagen Touareg легко преодолевает высокие неровности, выступы и даже крупные препятствия.

Кроме всего прочего, Touareg имеет блокирующимся межосевым дифференциалом и имеет понижающий ряд трансмиссии, что свидетельствует о его высоких возможностях по преодолению бездорожья.

Высокий уровень безопасности автомобиля обеспечивается системами активной и пассивной безопасности: система стабилизации ESP, система контроля давления в шинах (RDK), независимая подвеска, полный привод 4XMOTION, ABS, ЕВС (предотвращает кратковременную блокировку колес при торможении двигателем) и НВА (brake assis). По желанию Touareg может быть оснащен устройством комфортной парковки. Ультразвуковые датчики определяют наличие препятствия на расстоянии до 120 сантиметров спереди и до 150 сантиметров сзади автомобиля.

В 2006 году Volkswagen Touareg претерпел незначительные изменения внешнего вида, в то время как основная конструкция осталась прежней.

Сегодня Touareg — несомненный лидер продаж в сегменте внедорожников представительского класса, как в Европе, так и в Америке. Он сочетает в себе качества серьезного внедорожника, комфорт роскошного седана и динамику спортивного автомобиля.

Volkswagen Touareg олицетворяет высокий статус его владельца, одновременно являясь весьма практичным автомобилем для эксплуатации в любых условиях.

Конструкция внедорожника оказалась настолько удачной, что на его платформе впоследствии были построены Porsche Cayenne и Audi Q7, уже ставшие легендарными по своей управляемости и динамическим качествам. Платформу Volkswagen Touareg также планируется использовать при создании будущего кроссовера Bentley.