Компания BMW в этом году отмечает не только свой вековой юбилей, но и 50-летие 02 Series.
Изначально модель BMW 1600 была представлена в далеком 1966 году и была ориентирована на клиентов, ищущих опыт спортивного вождения. Сочетание кузова компактного двухдверного седана, а также двигателя, шасси и технологий, проверенных временем в четырехдверных седанах, позволили создать «новый класс», который был столь же быстр, как и безопасен.
Это было не только маркетинговым ходом производителя, который с 1966 по 1977 год построил 861 940 моделей (по другим данным 861 129 единиц). Как только клиенты сели за руль BMW 02 Series, автомобиль тут же стал образом девиза компании — «С удовольствием за рулем» (нем. «Freude am Fahren», в англоязычных странах «The Ultimate Driving Machine»). В то время как BMW 1600 был оборудован 85-сильным двигателем, в последующие годы BMW 2002 оснащался уже 100-сильным агрегатом, BMW 2002 tii – мотором мощностью 130 л.с. и BMW 2002 Turbo прятал под капотом 170-сильное «сердце».
Хотя на сегодняшний день эти показатели невелики, в 1973 году флагман 2002 Turbo стал первым серийным автомобилем, получившим турбированный двигатель. Успешные опыт продаж 02 Series повторили и модели 3 Series, которые периодически попадают в список самых продаваемых автомобилей в Европе.
