Как правило, для комфортного и безопасного вождения необходимо иметь два комплекта шин — летний и зимний вариант.Ставятся зимние шины r17 до ночных заморозков и первого снега, а летняя — при стабильной ночной температуре свыше +7 градусов по Цельсию. В наше время представлен огромный выбор компаний, которые поставляют потребителю качественные шины, например, https://tyres-24.ru. Ряд автовладельцев покупает всесезонную резину для возможности сэкономить. Подходит ли такой комплект на разные температурные условия? Давайте разбираться.
Что такое всесезонная резина?
На деле, всесезонная резина — это резина, которую можно использовать при температуре от -10 до +10, именно при таком температурном режиме чаще всего на дорогах возникают трудности с управлением. На качественной дороге и при комфортной погоде диски r19 смогут обеспечить надежную сцепку с дорожным покрытием. К сожалению, качество дорог в нашей стране мягко говоря «хромает», поэтому производители всесезонное резины допускают возможность использование ее, а не категорически рекомендуют. Разница ощутима, не правда ли?
Что касается вопроса экономии, то тут проведенные тесты утверждают, что такие шины стираются при любых погодных условиях быстрее, чем резина сезонная.
Положительные и негативные стороны «всесезонки»
И все таки у всесезонной резины есть свои положительные стороны:
- При использовании такой резины нет необходимости искать где ее хранить.
- Если в стране и городе Вашего проживания всегда стабильная плюсовая температура, то такие шины являются отличным решение. В этой ситуации нет необходимости управлять автомобилем при плохих погодных условиях.
- Экономия. При покупке одного комплекта резины нет необходимости переобувать автомобиль в зависимости от наступления какого-либо времени года. При правильной эксплуатации и с четким контролем за состоянием шин, такое приобретение является отличным способом сэкономить.
Разобравшись с плюсами при выборе «всесезонки» необходимо не забыть и про ее минусы, а именно:
- Современные технологии производства шин, к сожалению, еще не имеют возможности изготовить резину и протектор, который подойдет на любую погоду.
- Динамика вождения на «всесезонке» разительно отличается от вождения на сезонной резине. Если вы являетесь любителем активного способа вождения и много ездите в любое время года, то такая резина Вам не подойдет.
- Большой коэффициент сопротивления качению приведет к большему потреблению топлива. Этот нюанс, к сожалению, никак не приведет к экономии денежных средств.
- Ограничения в характеристиках автомобиля, которые могут ездить на такой резине. Стоит учесть тот факт, что гоночным и спортивным машинам такая резина не подойдет.
Подводя итог, хочется заметить, что к покупке качественной резины стоит подходить не с желанием сэкономить, а для необходимости обезопасить себя и своих родных во время езды при разных погодных условиях.
