BMW представила гибридный кроссовер X5 xDrive40e

BMW X5 xDrive40e.

Компания BMW представила серийную версию гибридного кроссовера X5.

По сути, модель X5 xDrive40e представляет собой серийную версию концепта X5 eDrive, показанного в 2013 году на Франкфуртском автосалоне, а затем обновленного к Нью-Йоркскому автосалону прошлого года. Под капотом новинки расположилась гибридная силовая установка, сочетающая в себе 2,0-литровый 4-цилиндровый турбированный бензиновый двигатель, вместе с электрическим двигателем и 9-киловаттной литий-ионной аккумуляторной батарей. Также автомобиль оснащен 8-ступенчатой коробкой передач Steptronic, 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, и шинами типоразмером 255/55 R18.

В то время как обычный двигатель развивает 245 л.с. (180 кВт) и 350 Нм, а электродвигатель генерирует 113 л.с. (83 кВт) и 250 Нм, общая мощность силовой установки составляет 313 л.с. (230 кВт) и 450 Нм. Благодаря такой мощности, 2230-килограммовый кроссовер разгонятся с 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды и до максимальной скорости, ограниченной электронным ограничителем, — 210 км/ч. Стоит отметить, что при работе лишь одного электродвигателя, автомобиль способен проехать 31 км и разгоняться до максимальной скорости 120 км/ч.

Немаловажен и тот факт, что средний расход топлива кроссовера 3,3-3,4 л / 100 км, а выбросы углекислого газа 77-78 г/км. Также стоит отметить, что аккумуляторная батарея была установлена под багажником, и теперь, гибридный внедорожник готов предложить довольно щедрый объем багажного отделения от 500 до 1720 литров. Батарея может быть полностью заряжена в течение 3 часов 50 минут при использовании обычной бытовой розетки, или за 2 часа 45 минут при помощи устройства BMW i Wallbox.

Производство новинки начнется на заводе BMW в Спартанбурге (Южная Каролина), где уже налажена сборка регулярных кроссоверов X5, а также моделей X3, X4 и X6.