В России производится больше иномарок, чем русских авто

По данным «АСМ-Холдинга», в I квартале 2011 года на российских автозаводах было выпущено 420589 легковых автомобилей, грузовиков (включая шасси) и автобусов – это на 93,7% больше чем годом ранее.

Выпуск легковых автомобилей в январе-марте вырос на 96,3% и составил 373667 единиц. При этом рост производства автомобилей традиционных отечественных марок (+94,3% до 160317 штук) оказался несколько ниже, чем у иномарок (+97,9% до 213350 машин). Таким образом, иномарок в России было выпущено на 33% больше, чем автомобилей отечественных брендов. Стоит также отметить, что более 60% иномарок российского производства выпускаются в режиме «промсборки» – в I квартале их выпуск вырос на 68,6% до 131189 машин.

Высокий рост производства легковых автомобилей объясняется «эффектом низкой базы», поскольку год назад утилизационная программа в России еще не действовала, и предприятия работали с меньшей производительностью.

Между тем, по мере восстановления российского авторынка автозаводы продолжают наращивать объемы производства. В частности, начиная с 17 января GM-АВТОВАЗ увеличил суточный объем производства Chevrolet Niva до 224 автомобилей (+28 машин), что стало возможным благодаря возобновлению второй смены, введенной 21 сентября 2010 года. По итогам первых трех месяцев 2011 года с конвейера GM-AВТОВАЗ сошло 10744 автомобиля – на 42,6% больше, чем годом ранее. Продолжает расширяться и модельный ряд иномарок российской сборки. Так, 11 января на петербургском заводе Nissan стартовал выпуск третьей модели – среднеразмерного кроссовера Murano. 17 января завод Hyundai в Санкт-Петербурге запустил серийное производство нового седана Solaris и по итогам I квартала выпустил около 15 тысяч таких машин. А 27 января компания Sollers на своем дальневосточном заводе начала сборку нового кроссовера SsangYong New Actyon, ставшим уже пятой моделью SsangYong на предприятии «Sollers – Дальний Восток». Московский завод «Автофрамос» запустил производство моделей Renault Fluence и Megane хэтчбек, а всего в январе-марте с конвейера предприятия сошло 31055 автомобилей – на 65,2% больше, чем годом ранее. Кроме того, в конце марта «Автофрамос» перешагнул рубеж в 600 выпущенных в сутки автомобилей, продолжая осваивать производственные мощности в 160 тысяч автомобилей в год.

Что касается отечественных автопроизводителей, то в январе-марте Ижевский автозавод выпустил 6052 автомобиля, в том числе 4704 Lada 2104, 1306 фургонов ИЖ-27175, а также 42 автомобиля Lada 2107, серийное производство которых в Ижевске стартовало в марте.

АВТОСТАТ