Новый Nissan Sentra 2013 года стал легче и мощнее

Nissan продолжает вводить новые модели: седан Altima, кроссовер Pathfinder, седан Sentra. Большинство нововведений предназначено для американского рынка.

Новое поколение Sentra выглядит знакомо, поскольку внешний вид автомобиля был создан по образу и подобию новой Altima и седана Nissan Sylphy, представленного на автосалоне в Пекине в апреле этого года и предназначенного для азиатского рынка. Отметим, что на Московском салоне на прошлой неделе дебютировал Nissan Almera, который основан на предыдущем, втором поколении Sylphy.

По сравнению с предыдущим поколением, Sentra 2013 года имеет более длинную колесную базу -2,7 метра против прежних 2,8 м. Общая длина увеличилась на 5,8 см, составив 4,625 м. В высоту автомобиль стал немного ниже (-1,5 см), на 3 см уменьшилась ширина авто.

В соответствии со словами автопроизводителя, новый Sentra имеет практически идентичные размеры салона: 3,14 куб.м против 3,13 куб.м в предыдущей модели. Объем багажника, прибавив 56 литров, составил 428 литров.

«Sentra уже давно известна, как один из самых просторных седанов в своем классе и последнее поколение не является исключением», — сказал Аль Кастигнетти (Al Castignetti), вице-президент и генеральный менеджер подразделения Nissan в Северной Америке. «Тщательная работа над размерами позволила создать не только хорошо сбалансированные пропорции, но и увеличенное пространство для ног пассажиров на задних сидениях и более просторный багажник».Несмотря на то, что Sentra стала немного больше по габаритам, ее вес уменьшился на 5% или 68 кг, благодаря новой архитектуре платформы.

В числе стандартных опций, включенных в Sentra нового модельного года, стали кресло водителя с ручной регулировкой в шести направлениях, кресло водителя с ручной регулировкой в четырех направлениях, кондиционер с микрофильтром в салоне, электрические стеклоподъемники, действующие по одному нажатию кнопки, дверные замки с автоматической блокировкой, удаленный запуск двигателя без ключа, а также аудиосистема с четырьмя динамиками и возможностью проигрывания AM / FM / CD.

Дополнительные опции включают систему автоматического двухзонного контроля температуры (ATC), более дорогую аудиосистему с 4,3-дюймовым цветным дисплеем, новую навигационную систему Nissan Navigation, потоковое аудио через Bluetooth и большой 5,8-дюймовый сенсорный дисплей, на который передается изображение камеры заднего вида, а также Nissan Intelligent Key (система интеллектуального доступа и авторизации в авто).

Новая Sentra получит обновленный 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, который соединен с вариаторной коробкой CVT. Мотор выдает мощность в 130 л.с. и 173 Нм крутящего момента, что на 10 л.с. и 25 Нм больше, чем у прежнего 2,0-литрового агрегата. Автомобиль имеет привод на передние колеса.

Благодаря более низкому весу и улучшенной аэродинамике (коэффициент аэродинамического сопротивления снизился с 0,34 до 0,29), Sentra обеспечивает лучшую топливную эффективность, предлагая расход топлива, равный 6,9 литров на каждые 100 км в смешанном режиме. Nissan Sentra расходует 7,84 л/100 км по городу и 6,03 л/100 км по шоссе.

Sentra будет доступна в нескольких уровнях отделки салона: S, Fe + S, SV, FE + SV, SL и SR. Все модели оснащены коробками передач Xtronic CVT, за исключением базовой модели Sentra S, которая будет доступна с выбором из 6-ступенчатой механической коробки передач или вариатором.

Спортивная версия SR получит специальный тюнинг-пакет с передними и задним бампером, боковыми порогами, хромовыми глушителями, спойлером на багажник, противотуманными фарами, 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, а также серебристой отделкой в салоне.

Nissan Sentra поступит в продажу в США уже этой осенью. Информация о стоимости автомобиля будет выпущена производителем в течение ближайших нескольких недель.