Руководство по ремонту Hyundai Sonata YF c 2009 года

— Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля
— Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу
— Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность
— Каталог расходных материалов для проведения ТО
— Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен

История Hyundai Sonata началась в далеком 1988 году, когда было представлено первое поколение этой модели. Автомобиль, отличающийся стильной внешностью, богатой комплектацией и мощным двигателем, всегда пользовался большим успехом среди автолюбителей, поэтому за два десятилетия было выпущено несколько его поколений. Очередное (седьмое по счету) поколение Sonata было представлено в 2009 году в Сеуле. Работа над моделью (получившей заводской индекс YF) началась еще в 2005 году, на осуществление проекта ушло 4 года, и было потрачено 450 миллиардов корейских вон или 372 миллиона долларов. По новой i-терминологии Hyundai автомобиль получил название i45.

Новая модель полностью отличается от всех предыдущих, однако её создатели уверены, что автомобиль не только продолжит традиции успеха предшественниц, но и обогатит их.
Внешность Sonata YF отличается дерзким современным дизайном концепции «струящиеся линии», динамичным силуэтом и оригинальными решениями экстерьера.
Не отстает по оригинальности и интерьер нового автомобиля. Создатели i45 предлагают 9 различных вариантов салона. Вообще, новая Sonata полна новинок. Очередная — система Mozen, впервые представленная в Сеуле в 2003-м году. Эта система объединяет в себе мультимедийные и IT технологии. Посредством данной системы водитель подключается к высокоскоростной беспроводной сети WCDMA третьего поколения. Через 2 года к ней также будет подключена противоугонная функция SOS. Но уже сейчас система оборудована функцией Auto Саге. Это означает, что электронная контрольная система систематически обследует автомобиль и передает информацию о состоянии в мониторинг-центр. Там данная информация
анализируется и передается водителю. Водитель получает информацию не только о какой-либо неисправности, но и о ближайшем сервисном центре, где можно ее устранить. Вся эта аудио и визуальная информация отражается на мониторе шириной в 8 дюймов и через звуковую систему JBL Premium.

В новой Sonata совсем иной обзор, обеспечиваемый благодаря панорамному люку. Автомобиль также оснащен PGS — системой контроля парковки, что при параллельном парковании или парковании назад способствует легкому обхождению препятствий. Hyundai Sonata YF вобрала в себя следующие системы и функции: VDC (vehicle dynamic control), ЕРВ (electronic parking brake), ASD (amplitude selective dampers), HMSL (high mounted stop lamp), RHS (rear heated seats), многие из которых вообще не встречаются в машинах данного класса.

Силовые агрегаты i45 — два бензиновых двигателя Theta-ll рабочим объемом 2.0 и 2.4 л и мощностью соответственно 165 л. с. и 198 л. с. (или 200 л. с., в зависимости от типа системы впрыска топлива — MPI или GDI). Все двигатели могут комплектоваться 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Shiftronic с возможностью ручного управления или 6-ступенчатой «механикой».

Отличная динамика автомобиля дополняется прекрасной управляемостью, обеспечиваемой отличными подвеской, тормозами и рулевым управлением. Новая Sonata имеет все шансы стать супербестселлером. После того, как наладится производство модели на заводе в Алабаме (США), в 2011-м году компания Hyundai планирует продавать до 450 000 автомобилей по всему миру.
Внешность, техническое оснащение, экономичность и отличные динамические показатели Sonata YF способны удовлетворить требованиям самых взыскательных покупателей.