«АвтоВАЗ» прочит большое будущее своей новой модели – седану Lada Vesta. Несмотря на то, что на автосалоне в Москве автомобиль был представлен в статусе концепта, российский автогигант уже планирует отправить его на гоночный трек – что и продемонстрировал презентацией Lada Vesta WTCC Concept.
Гоночная «Веста» выйдет на трек в следующем году. Участвовать будет, как видно из названия, в кузовном чемпионате WTCC – сейчас заводская команда гоняется на специально подготовленных Lada Granta.
Сообщается, что смена цветов (нынешний болид окрашен в красный цвет) произошла из-за смены спонсора — вместо «Лукойла» производитель теперь будет сотрудничать с «Роснефтью», чей логотип красуется на концепте. Собственно, анонсирование новых партнерских отношений прошло здесь же – на премьере гоночной «Весты».
Технические характеристики машины компания пока не разглашает, но заводские пилоты уже отметили, что с нетерпением ждут первых тестов. «Машина очень интересная, красиво выглядит. Она должна быть гораздо быстрее, чем «Гранта», поскольку у последней есть целый ряд проблем, сказывающихся на скорости. «Веста» подходит для гонок лучше», — заявил Роб Хофф в интервью «Чемпионату». «Надеюсь, что мы скоро сможем начать работу с новой машиной. Также рассчитываю, что «Веста» сразу же станет конкурентоспособной и позволит с первых гонок бороться за очки и претендовать на подиум», — добавил, в свою очередь, Джеймс Томпсон.
Руководитель команды отметил, что первые тесты на новой машине должны начаться в январе следующего года. Ожидается, что Lada Vesta WTCC примет участие в гонках в первом же этапе сезона-2015.
«К тестам мы планируем приступить в январе. На автомобиле будет стоять тот же двигатель, что и на «Гранте», но доработанный. Почему решили перейти на «Весту»? Надо продвигать новую модель, к тому же «Веста» гораздо более подходящая для гонок, чем «Гранта. «Гранта» была хороша для прежнего туринга. Сейчас она слишком узкая и слишком короткая, потому требует серьезных компромиссов. Веста — машина совершенно другого уровня, здесь все можно сделать правильно», — рассказал Виктор Шаповалов.
По его словам, в настоящее время идет активная подготовка машины, основная часть работ ведется подразделением Lada Sport.
«Vesta WTCC обладает эффективной аэродинамикой, мощным двигателем, спортивной трансмиссией и усиленными тормозами, а оригинальный экстерьер модели не оставит равнодушным болельщиков. Дизайн от Стива Маттина – это уже бренд, гарантирующий качество, креатив, элегантность и стиль. Когда все эти характеристики собраны воедино в гоночном болиде, спорт приобретает новый оттенок и красоту», — отмечает в своем сообщении сам производитель.
