Для обеих версий Audi TT-RS и TT-RS Plus специалисты ABT предлагают установить развитый задний спойлер, спортивную выхлопную систему, а также комплект легкосплавных дисков диаметром 19 или 20 дюймов. Кроме того, специально для мощных TT-шек в ABT приготовили более мощные тормозные механизмы и спортивные пружины с занижением на 30 мм.
Все вышеупомянутые доработки необходимы, чтобы автомобиль смог «переварить» существенно увеличенную мощность. Так, 340-сильная версия Audi TT-RS получила новый турбонагнетатель, интеркулер и блок управления двигателем, в результате чего отдача мотора выросла до впечатляющих 470 л.с. и 670 Нм. Спринт до 100 км/ч купешка выполняет всего за 3,9 секунды, а максимальная скорость достигает 285 км/ч.
Доработки, которые в ABT приготовили для Audi TT-RS Plus, менее радикальны. Мощность этой модификации подняли на 80 л.с. – до 440 л.с.
