Прототип Xezri азербайджанца Самира Садыхова, студента туринского технического университета IED, занял второе место в конкурсе концептуальных моделей Ferrari World Design, о подведеннии итогов которого сообщалось в конце июля. Теперь в интернете появилась обширная фотогалерея и видео, благодаря которым можно детально рассмотреть болид, поразивший законодателя мод в производстве суперкаров.
Прототип назван в честь ураганного ветра «Хезри», его кузов изготовлен из углепластика.
Концепт «Xezri» назван в честь ураганного ветра в западной части Каспийского моря, который внезапно срывается при спокойной погоде и через несколько минут также неожиданно прекращается. Такой же сумасшедшей резвостью обладает и концепт Садыхова, являющий собой квинтэссенцию автомобилей Ferrari прошлого, настоящего и будущего.
Салон одноместный, тем не менее, дверей почему-то две.
Дизайн оболочки Xezri направлен на улучшение аэродинамических характеристик и прижимной силы, сам автор называет его «элегантным, современным, динамичным, но в тоже время «простым». Прототип изготовлен из высокопрочного углепластика, который используется и в производстве кузова, и в производстве интерьера.
Главная изюминка салона — необычный руль в стиле штурвала самолета.
Салон спроектирован в духе болидов «Формулы-1» и рассчитан только на одного человека — водителя. Кокпит размещен по центру кузова, внутри имеется руль, напоминающий штурвал самолета, ковшеобразное кресло, два сенсорных экрана, на которые выводится картинка с камер заднего вида, закрепленных на передних крыльях вместо традиционных зеркал.
О характеристиках силовой установки Xezri ничего не сообщается, известно лишь, что для наилучшей развесовки двигатель размещен в центре кузова.
Xezri ориентирован на людей, для которых в автомобиле важны прежде всего мощь, скорость, маневренность. Впрочем, это вовсе не значит, что Xezri непригоден для неподготовленных трасс. Как и любой другой автомобиль Ferrari он годится для повседневного использования.
Autoplus.su
По материалам carscope.ru
