Renault представил в Женеве четвертое поколение компактвэна Scenic

Renault Scenic на автошоу в Женеве 2016. Фото сайта motor1.com

Компания Renault представила на Женевском автосалоне четвертое поколение компактвэна Scenic.

Новое поколение Renault Scenic выходит спустя 20 лет после начала выпуска первого и получило свежий дизайн вместе с современными технологиями. На первый взгляд может показаться, что новинка является ничем иным, как увеличенным вариантом кроссовера Captur, однако при ближайшем рассмотрении обнаруживается множество новых деталей.

Четвертое поколение Scenic, по сравнению с предыдущим, выросло на 40 мм в длину и 20 мм в ширину. Как и концепт R-Space, автомобиль получил сильно наклоненное лобовое стекло и С-образные фары, которые, в зависимости от комплектации, могут быть светодиодными. 20-дюймовые колесные диски, обернутые шинами 195/55, являются стандартной опцией, в то время как двухцветный окрас кузова будет предлагаться за дополнительную плату.

Внутри машины обнаруживается знакомая планировка, Renault подчеркивает непрерывность линии панели приборов, переходящей в дверные панели. Новый Scenic позволяет вместить 572 литра багажа и еще 63 литра можно разместить в различных ящиках. К услугам задних пассажиров складные столики и два USB-порта на задней части центральной консоли.

Линейка двигателей представлена 1,5- и 1,6-литровыми дизельными агрегатами dCi мощностью от 95 до 160 л.с. (70-118 кВт), в то время как бензиновый ряд представлен двумя моторами TCe, развивающими 115 и 130 л.с. (85 и 96 кВт).

Начиная с этого года, Renault начнет предлагать так называемый электрический вариант Hybrid Assist дизельного двигателя Energy dCi 110, в пару к которому будет устанавливаться 6-ступенчатая механическая коробка передач. Система восстанавливает энергию во время замедления и торможения и использует 48-вольтовую батарею, что позволяет электродвигателю поддерживать двигатель внутреннего сгорания, который остается в непрерывном режиме.

Опционально доступны система 4CONTROL, позволяющая подруливать всеми четырьмя колесами, круговое освещение салона и водительское сиденье с массажной функцией, а также технология MULTI-SENSE, которая позволяет водителю персонализировать свой опыт вождения, изменяя положения педали акселератора, отклик двигателя от автоматической коробки передач EDC и жесткость рулевого колеса.