Сногсшибательный успех первой в истории Ferrari полноприводной модели FF заставил итальянцев пересмотреть свои планы по обновлению модели 599. Было решено отказаться от фейслифтинга и перейти сразу к строительству принципиально нового суперкара-преемника.
Ранее промежуточный рестайлинг был неотъемлемой частью стратегии итальянской марки, однако после того, как в Ferrari нащупали модный тренд, стратегию было решено поменять. Купе, которое займет место модели 599 в модельном ряду, будет построено с широким использованием разработок, которые были сделаны в процессе создания FF, сообщает Motor Trend.
Даже силовой агрегат для новой модели построят на базе 6,3-литрового блока двигателя FF. 12-цилиндровый атмосферный мотор с непосредственным впрыском, по замыслу производителей, должен будет развивать около 700 лошадиных сил, но при этом станет экономичнее и легче. Последнее обстоятельство – благодаря широкому использованию алюминия. В Ferrari пока больше доверяют «крылатому металлу», тогда как Lamborghini и McLaren уже массово применяют карбон и композиты.
Помимо всего прочего, новинка получит семи-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями и электронную блокировку заднего дифференциала. А вот система полного привода пока останется привилегией FF, хотя в Ferrari подумывают о том, чтобы начать предлагать привод на все колеса для модели California – в качестве опции.
Похожие материалы
Выбор оборудования для бассейнов
Как пить Нимесил при остеохондрозе, если сильно болит спина?
Как выбрать насос для перекачки ГСМ
Инновационные решения для автономной работы в экстремальных условиях
Анкоры в автомобилях: Роль аксессуаров и запчастей в обслуживании
История русификации: от истоков до современности