В сегменте компактных кроссоверов класса премиум появилась интересная новинка. Новый NX Lexus представил сразу в трех модификациях, среди которых есть и гибридная. Выглядит автомобиль, унаследовавший черты дизайна от показанного в прошлом году концепта LF-NX, эффектно и уверенно. Общий тон задает фирменная решетка радиатора, L-образные дневные ходовые огни, светодиодные фары и конечно же резкие линии кузова. По задумке дизайнеров, кроссовер своим внешним видом должен понравиться молодым водителям и по возможности привлечь внимание тех, кто по каким-то причинам ранее был равнодушен к марке Лексус.
Новый Lexus NX окрашивается в девять оттенков, а главным во всей цветовой гамме модели является ярко белый колер Eminent. Для NX 200t F Sport предусмотрен эксклюзивный вариант — металлик Ultrasonic Blue Mica. Ещё в списке отличий спортивной версии есть решетка радиатора с черной сеткой (у «не F Sport» планки), 18-дюймовые легкосплавные диски колес с отличительным дизайном и шинами размерностью 225/60R18, спортивные сиденья с отделкой синтетической кожей NuLuxe и другие элементы, направленные на создание образа спортивного автомобиля.
Атмосферный бензиновый мотор объёмом 2 литра взял на себя обязанности базового силового агрегата японского кроссовера. Двигатель развивает мощность 150 лошадиных сил. NX 200 (такое обозначение получила модификация) имеет передний или полный привод.
Под капотом NX 200t находится новый 2-литровый турбомотор, генерирующий 235 лошадиных сил мощности при 5600 об/мин и 350 Нм крутящего момента в диапазоне 1650-4000 оборотов в минуту. У этой версии 6-ступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод с системой Dynamic Torque Control.
Lexus NX 300h укомплектован гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового мотора объёмом 2,5 литра, работающего по циклу Аткинсона, и электродвигателей, один из которых вращает заднюю ось. Суммарная мощность составляет 197 лошадиных сил, расход топлива заявлен на уровне 5,4л/100км.
В роскошном салоне Lexus NX нашлось место для беспроводного зарядного устройства мобильных телефонов, а спинка заднего сиденья, поделенная в пропорции 60:40, складывается при помощи электропривода. Мультимедиа система обладает 7-дюймовым дисплеем и взаимодействует со смартфонами. Стандартно кроссовер оснащается восемью подушками безопасности.
Среди высокотехнологичных систем, обеспечивающих езду без тревог и забот, стоит выделить круиз-контроль с поддержкой дистанции до движущегося впереди транспорта и превентивным торможением в случае угрозы столкновения.
