Новая открытая модель будет называться California T.
Во внешнем виде новой «Калифорнии» можно заметить черты заимствованные от модели F12 Berlinetta. Спереди это новый дизайн фар, новый передний бампер с большой решеткой радиатора и сплиттером, видоизменённый капот с двумя прорезями воздуховодов. В профиль, более изящная форма зеркал и боковых юбок. Задний бампер также подвергся изменениям и получил новый диффузор.
Новая California T выросла в размерах и стала на 7 мм длиннее, на 8 мм шире и на 14 мм выше. Т.о. габариты суперкара составляют 4 570 мм в длину, 1 910 мм в ширину и 1 322 мм в высоту. А вот масса автомобиля уменьшилась на 5 кг и теперь весит 1 625 кг.
Жёсткая крыша способна спрятаться в багажник за 14 секунд.
В салоне появилась новая мультимедийная система с 6,5-дюймовым сенсорным экраном и изменилось оформление центральной консоли, в верхней части которой появился указатель давления наддува.
Сердце суперкара ознаменовало возвращение Ferrari в эпоху турбонаддува. Доработанный специалистами Ferrari 3,8-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, именно этот мотор, развивающий 530 л.с., мы впервые увидели внутри Maserati Quattroporte, выдает теперь 560 л.с. и 755 Нм крутящего момента, вместо прежнего 4,3-литрового V8 мощностью 490 л.с. и 505 Нм.
С новым двигателем, новый родстер способен разогнаться до «сотни» за 3,6 секунды, что на 0,2 с. быстрее предшественника. А максимальная скорость теперь составляет 316 км/ч, против прежних 312 км/ч.
Новая модель оснащена адаптивной подвеской Magneride, карбон-керамическими тормозами Brembo, а также модернизированной системой контроля тяги F1-Track, позволяющей максимально ускоряться при выходе из поворотов.
Вживую новый суперкар Ferrari California T мы сможем увидеть уже в марте этого года на женевском автосалоне.