На заседании научно-технического совета обсудили перспективы развития парковочного пространства Москвы. Особое внимание при этом было уделено гаражам, расположенным на первых этажах жилых домов.
«РГ» уже рассказывала о таком проекте, разработанном МНИИТЭПом по поручению заммэра по строительству Москвы Марата Хуснуллина.
Столичные власти вынуждены обратиться к такому варианту, потому что подземные паркинги обходятся бюджету города слишком дорого (цена одного машиноместа — от миллиона рублей).
Жильцам же социальных домов они тоже не по карману. И оставлять машины на улице тоже больше нельзя — город, как признал мэр Москвы Сергей Собянин, уже живет в условиях транспортного коллапса.
Как выяснилось на заседании научно- технического совета, подключились к разработке таких проектов и другие проектные и строительные организации, такие как ДСК-1, концерн » Крост» и другие.
«Необходимо создать библиотеку проектов. Лучшие из них будут тиражироваться»,- заявил Марат Хуснуллин. На разработку проектов и строительство двух первых таких домов он дал год, в 2013-м они должны быть введены в строй.
Похожие материалы
Где и как используют саморезы с полукруглой головкой
Вывод из алкогольного запоя: профессиональная помощь и пути к выздоровлению
Важность выбора напольного покрытия: как подобрать идеальный вариант для любого помещения
Haval Jolion 2WD 2021: Комплектации и Техническое Обслуживание
Плюсы сетки-рабицы: универсальность, долговечность и доступность
Сколько лет может прослужить хороший автомобильный аккумулятор