«Форд» хочет строить «Линкольны» в Китае

Новый завод по производству люксовых моделей Lincoln в Китае может открыться в 2020 году.

Ford намерен завоевать верхушку китайского рынка и собирается построить новую экспортную базу премиального бренда для всех азиатских рынков, сообщает издательство Bloomberg. В настоящее время американский производитель ведет переговоры с партнером Changan Automobile Group о постройке сборочной линии в городе Чунцин и первые «Линкольны» могли бы сойти с конвейера в 2020 году.

Еще в январе Мэтт Ван Дюк, прошлый директор по продажам Global Lincoln, сказал, что если продажи станут достаточно велики, Ford мог бы открыть производственную линию. За первый год своего присутствия в Китае, «Линкольн» продал 11 000 транспортных средств и назвал это событие «самым быстрым стартом в новейшей истории роскошной марки». Производство в Китае позволит сэкономить «Форду» 25% средств на налоге на импорт. Это в свою очередь, это сделает машины бренда более конкурентоспособными на премиальном ринке Китая, где сейчас главенствуют Audi, BMW и Mercedes-Benz. Таким образом, Lincoln присоединился бы к премиальным Infiniti и Cadillac, уже производящимися в Китае.

Однако Чжу Хуажун, президент компании Chongqing Changan Automobile, кратко прокомментировал: «на данный момент нет никакого детального плана», как до сих пор нет соглашения между двумя компаниями по ключевым вопросам.

В настоящий момент четыре модели Lincoln экспортируются в Китай из Северной Америки, а постройка нового завода, могла бы превратить страну в крупнейший рынок бренда на земном шаре. Для сравнения, сегодня седан MKZ продается в Китае по цене 315 800 юаней (3 164 695 рублей), примерно столько же стоит Mercedes C-Class китайской сборки.