Kia привезла в Чикаго две гибридные версии седана Optima

Kia Optima Hybrid и Optima Plug-in Hybrid 2017 модельного года

Компания Kia привезла на автошоу в Чикаго гибридную и подзаряжаемую гибридную версии седанов Optima 2017 модельного года.

Модели имеют знакомый дизайн, но отличаются решеткой радиатора с активными заслонками, новыми бамперами и аэродинамическим задним диффузором. Седаны также наделены светодиодными фарами, легкосплавными колесными дисками и особыми шильдиками.

Интерьер во много повторяет стандартную модель, но присутствует дополнительная отделка из мягких материалов. Также гибридные варианты оборудованы уникальной аппаратурой, среди которых система Eco DAS, о которой производитель рассказывал, представляя гибридный кроссовер Kia Niro.

Версия Optima Hybrid оборудована силовой установкой, сочетающей в себе 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель GDI, электромотор и 1,62-кВт⋅ч литий-полимерный аккумулятор. Максимальная отдача установки составляет 193 л.с., а расход топлива в смешанном цикле – 5,6 л / 100 км.

Вариант Optima Plug-in Hybrid отличает более мощный электродвигатель и 9,8-кВтч литий-ионный аккумулятор. Максимальная мощность гибридной силовой установки – 202 л.с. По данным производителя, а одной лишь электротяге подзаряжаемый гибридный седан способен проехать до 45 км, а полного топливного бака хватит на 965 км.

Полная зарядка аккумулятора с помощью 240-вольтовой зарядной станции Level 2 займет менее трех часов. 120-вольтовая станция Level 1 зарядит аккумулятор полностью почти за девять часов.