Новый Hyundai Elantra расходится как пирожки

Новая генерация южнокорейской Hyundai Avante быстро становится бестселлером среди покупателей из разных уголков страны и с разными транспортными потребностями.

Данный автомобиль появился в корейских автосалонах всего пару месяцев назад и за этот короткий срок смог побить рекорды популярности, уверенно оставляя позади своих конкурентов. Необходимо заметить, что в октябре количество реализованных машин составило 10 тысяч экземпляров.

В России данная модель известна под именем Elantra. Пока новинка доступна только на домашнем рынке, до нашей страны она доберется в 2016 году вместе с «Солярисом» следующего поколения.

Премьера Avante/Elantra состоялась в Корее в сентябре. Седан стал на 20 мм длиннее и на 25 мм шире предшественника. У четырехдверки улучшена конструкция кузова, которая отличается «повышенной прочностью и жесткостью», достигнутой за счет увеличения доли использования высокопрочной стали на 32%.

Корейцам модель доступна с бензиновыми моторами 1,6 и 2,0 л мощностью 132 и 149 л.с. соответственно, а также с 1,6-литровым 136-сильным дизелем. Бензиновые агрегаты работают в паре с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом», дизель комплектуется семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

В список оснащения Elantra нового поколения могут входить память настроек водительского сиденья, система автоматического открывания крышки багажника, системы помощи при экстренном торможении, автоматического переключения дальнего света на ближний, мониторинга слепых зон и предупреждения о боковом трафике сзади.

На данный момент отсутствует информация о том, предполагаются ли изменения технических характеристик автомобиля, ориентированного на российский рынок.