Объявленный как «почти серийный», автомобиль следует по стопам модели G63 AMG 6×6 и получил передний бампер AMG, карбоновые колесные арки и панель со светодиодными фарами на крыше. Также концепт получил защитные пластины из нержавеющей стали на днище, боковые выхлопные трубы и 22-дюймовые колесные диски, обернутые во внедорожные шины.
Mercedes не показал изображений салона машины, но подтвердил, что модель оснащается кожаными сиденьями со стеганными акцентами.
Под капотом расположился 4,0-литровый твин-турбо двигатель V8, развивающий 422 л.с. (310 кВт). Также в компании были скромны на спецификации, но сказали, что агрегат будет отвечать стандартам Евро 6. Вдобавок модель оснащена специальной подвеской, управляемой электроникой и способной сменить режим с COMFORT на SPORT всего за 15 миллисекунд.
В компании также сказали, что автомобиль больше спортивный, нежели внедорожник, однако способен передвигаться и по бездорожью. Концепт имеет 450 мм дорожный просвет и способен преодолеть брод глубиной до 1 метра. Также модель имеет передний угол проходимости 52° и задний угол проходимости 54°.
Решение о запуске модели в серию будет принято после Женевского автосалона, после «реакции публики на шоу-кар».
