ESTEO и EXLANTIX: как связаны новые российские автомобильные бренды

В 2026 году на российском автомобильном рынке появилась новая премиальная марка ESTEO, которая быстро привлекла внимание благодаря своей связи с линейкой гибридных и электрических автомобилей EXLANTIX. Многие потенциальные покупатели expocar-esteo.ru задаются вопросом: что это за бренды, чем они отличаются и почему модели EXLANTIX теперь продаются под именем ESTEO. Разберёмся в этой истории.

Что такое ESTEO и откуда он взялся

ESTEO — это новый российский премиальный автомобильный бренд, созданный в рамках долгосрочного стратегического партнёрства холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo . О появлении марки стало известно в конце апреля 2026 года, и она стала четвёртым совместным проектом этих партнёров .

Название бренда образовано от латинских слов est («существовать») и eo («путь»). Кроме того, буквы названия отражают ценности бренда: Эстетика (Esthetics), Статус (Status), Технологии (Technologies) и Эмоции . Философия ESTEO строится вокруг идеи технологичного автомобиля как естественного пространства для жизни .

Производство автомобилей ESTEO развёрнуто на мощностях холдинга «АГР» в Санкт-Петербурге, на площадке в Шушарах. Завод был серьёзно обновлён, и уровень автоматизации позволяет выпускать до 100 тысяч автомобилей в год .

«ESTEO создаст новое представление о технологичном автомобиле как о пространстве, в котором сочетаются интеллектуальные системы, продуманная эргономика, высокий уровень комфорта и безопасности» .

EXLANTIX: от Exeed к ESTEO

История EXLANTIX тесно связана с китайской корпорацией Chery. Изначально EXLANTIX был суббрендом Exeed, предназначенным для экспортных рынков и специализирующимся на премиальных электромобилях и гибридах . Первой страной, где дебютировал этот бренд, стала Россия .

На российском рынке EXLANTIX был представлен линейкой гибридных моделей, включая седан ES, а также кроссоверы ET и ET8 . Однако в 2026 году произошла важная трансформация: линейка EXLANTIX перешла под крыло нового российского бренда ESTEO, сформировав внутри него направление технологичных электромобилей и гибридов .

По сути, ESTEO стал тем же EXEED, но переосмысленным для российского покупателя. Как отмечают отраслевые обозреватели, «ESTEO — это тот же EXEED, переосмысленный для российского покупателя» . Автомобили EXLANTIX теперь собираются в России из китайских машинокомплектов, что делает их локализованными и даёт доступ к государственным субсидиям .

Модельный ряд ESTEO EXLANTIX

На сегодняшний день линейка ESTEO EXLANTIX включает несколько ключевых моделей, уже доступных или готовящихся к выходу на российский рынок.

Флагманский кроссовер ET

Esteo Exlantix ET — это полноразмерный кроссовер класса F, который стал флагманом бренда . Модель имеет внушительные габариты: длина 4980 мм, ширина 1975 мм, высота 1698 мм, колёсная база 3000 мм .

Силовая установка ET — это последовательный гибрид, в котором 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель работает исключительно в роли генератора и не имеет механической связи с колёсами . Тягу обеспечивают два электромотора с совокупной отдачей 469 л.с. и крутящим моментом 634 Н·м . Разгон до «сотни» занимает 4,8 секунды .

Запас хода при полностью заряженной батарее и полном баке составляет 1180 км по циклу WLTP . Ёмкость тяговой батареи — 40 кВт·ч . Кроссовер оснащён пневмоподвеской с системой непрерывного демпфирования, а также интеллектуальным полным приводом .

Седан ES

Esteo Exlantix ES — это седан бизнес-класса с длиной 4945 мм и колёсной базой 3000 мм . Он использует ту же гибридную силовую установку, что и кроссовер ET, но отличается более динамичными характеристиками: разгон до «сотни» за 4,6 секунды и запас хода до 1231 км .

Перспективные новинки

ESTEO анонсировал планы по выпуску как минимум четырёх моделей на новой технологической платформе в течение ближайших 18 месяцев. Среди них: RX PHEV, ESGT, EX9 и RX NG . Будущие гибриды получат 800-вольтовую архитектуру, а электромобили — 1000-вольтовую, что обеспечит сверхбыструю зарядку: пополнение запаса на 400 км пути за 24 минуты даже при температуре до −20 °C .

Оснащение и технологии

Автомобили ESTEO EXLANTIX предлагают богатое оснащение, характерное для премиального сегмента. В салоне используется натуральная кожа наппа, алюминий и деревянный шпон . Перед водителем установлен малый экран приборов (10,25 дюйма для ET), а по центру — большой планшет медиасистемы (15,6 дюйма), которая полностью русифицирована .

Среди ключевых опций :

• Пневматическая подвеска с системой непрерывного демпфирования
• Все сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем
• Аудиосистема с 23 динамиками
• Трёхзонный климат-контроль с ионизацией и ароматизацией воздуха
• Более 30 интеллектуальных водительских ассистентов
• Система кругового обзора 540°
• Панорамная крыша

В 2026 модельном году кроссовер ET получил ряд обновлений для российского рынка: систему дистанционной парковки с управлением с брелока, омыватель камеры заднего вида, увеличенный до 7 литров бачок стеклоомывателя и сертифицированное тягово-сцепное устройство с допустимой массой прицепа до 1200 кг .

Цены и доступность

Стоимость автомобилей ESTEO EXLANTIX варьируется в зависимости от модели и комплектации. Седан ES стартует с отметки 6,17 млн рублей, а кроссовер ET — с 7 млн рублей . Однако благодаря государственной субсидии для гибридов и электромобилей российского производства цена ET может быть снижена до 5 865 000 рублей .

Важно отметить, что субсидия распространяется на покупку автомобиля российской сборки в кредит и доступна определённым категориям граждан, включая мобилизованных, добровольцев и военнослужащих по контракту, а также членов их семей .

«Покупал в кредит на год, уже даже почти все выплатил. Первый плюс — это получилась беспроцентная рассрочка. Второе — дилер дал оооочень хорошую скидку» — из отзыва владельца Esteo Exlantix ET .

Впечатления владельцев

Первые владельцы ESTEO EXLANTIX отмечают высокое качество сборки и оснащения. В отзывах подчёркивается, что после европейских автомобилей разница не ощущается в худшую сторону . Среди преимуществ называют отличную шумоизоляцию, удобные кресла и большой запас хода .

Некоторые владельцы указывают на отсутствие дистанционной парковки в моделях 2025 года выпуска, однако эта функция появилась в обновлённой версии 2026 года .

ESTEO и EXLANTIX представляют собой пример успешной локализации премиального китайского бренда на российском рынке. Благодаря партнёрству холдинга «АГР» и Defetoo, модели EXLANTIX получили российскую прописку, доступ к государственным субсидиям и адаптацию к местным условиям эксплуатации. Для покупателей это означает возможность приобрести технологичный гибридный автомобиль с богатым оснащением по более доступной цене, чем у прямых конкурентов.