Разброс обусловлен различным развитием улично-дорожной сети в разных районах столицы. Самое большое «замедление» зафиксировано в пределах Садового кольца в выходные дни. Компания «Эшелон Геолайф» по заказу газеты «Коммерсантъ» провела анализ транспортной ситуации в столице. Его результаты показывают, что за последний…
Читатать подробнее
Зима, как водится, пришла в столичный регион тогда, когда ее никто не ждал – в середине ноября. Предсказать сегодняшний дорожный апокалипсис с легкостью можно было еще вчера: весь день и вечер понедельника в Москве шел легкий снег, а к ночи…
Читатать подробнее
Каждый день многие из нас тратят по 3-4 часа на банальный путь из дома в офис и из офиса домой. Проехать из одного конца Москвы в другой — задача почти нереальная. Быстрее съездить в Ярославль. Но столь катастрофическая ситуация с…
Читатать подробнее
Год назад в столице появился новый мэр. И приоритетной своей задачей он наметил борьбу с пробками, ставшими настоящей головной болью для москвичей, вынужденных каждый день простаивать в многокилометровых заторах от двух до четырех и более часов. Закончился 2010-й. До наступления…
Читатать подробнее
Год правления Сергея Собянина в Москве прошел под знаменем борьбы с пробками. Решительные меры новых властей выглядят логичными, однако реализация обернулась провалом. О том, как изменилась дорожная обстановка в городе при новом мэре, в материале «Газеты.Ru». Ровно год назад президент…
Читатать подробнее
Московские водители уже давно усвоили: пробка — это тебе не просто так, пробка — это звучит горько. То есть это такая проблема из проблем, которую, конечно, просто так не решить. И вот, значит, сидят начальники и обсуждают, как Москву избавить…
Читатать подробнее
Поздравляем москвичей: количество автомобилей, зарегистрированных в столице, перевалило за четыре миллиона. И все же нельзя сказать, что их у нас – много. Ведь в Москве на 1 тысячу жителей приходится лишь 352 машины. Для нашей страны – да, это высокий…
Читатать подробнее
Московские власти продолжают бороться с пробками, принуждая водителей пересаживаться с личных автомобилей в общественный транспорт. Вдохновившись удачей на Волоколамском шоссе, где были организованы выделенные полосы для движения автобусов и маршруток, и ничуть не смутившись тем, что внедрение аналогичного «ноу-хау» на…
Читатать подробнее
Дорожная обстановка в Москве продолжает осложняться. Автомобили стали больше стоять в вечерние часы пик, а до конца года скорость движения на трассах упадет на 10-15%, свидетельствуют данные аналитических центров, подготовленные для «Газеты.Ru». Загруженность московских дорог минувшим летом и в начале…
Читатать подробнее
Суть «плана Собянина» в той его части, что касается борьбы с пробками, стала очевидной уже давно, но при этом продолжает день за днем обрастать все более неприятными для москвичей подробностями. Дорогу – общественному транспорту, «кирпич» – личному транспорту везде, где…
Читатать подробнее