Пешеходы в Москве нарушают правила при переходе проезжей части в шесть раз чаще, чем водители не соблюдают требование уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, имеющим преимущество. За январь-сентябрь 2011 года было выявлено 281 120 нарушений правил дорожного движения пешеходами и 47…
Читатать подробнее
Эксперимент по развитию общественного транспорта в Москве продолжается. Помимо очевидно непопулярных мер вроде организации спецполос для автобусов и маршруток, кое-что делается и во благо автомобилистов. В спальных районах города появляются все новые и новые парковочные места, правда, пока во дворах,…
Читатать подробнее
Год назад в столице появился новый мэр. И приоритетной своей задачей он наметил борьбу с пробками, ставшими настоящей головной болью для москвичей, вынужденных каждый день простаивать в многокилометровых заторах от двух до четырех и более часов. Закончился 2010-й. До наступления…
Читатать подробнее
Год правления Сергея Собянина в Москве прошел под знаменем борьбы с пробками. Решительные меры новых властей выглядят логичными, однако реализация обернулась провалом. О том, как изменилась дорожная обстановка в городе при новом мэре, в материале «Газеты.Ru». Ровно год назад президент…
Читатать подробнее
Поздравляем москвичей: количество автомобилей, зарегистрированных в столице, перевалило за четыре миллиона. И все же нельзя сказать, что их у нас – много. Ведь в Москве на 1 тысячу жителей приходится лишь 352 машины. Для нашей страны – да, это высокий…
Читатать подробнее
ласти Москвы намерены построить дублеры всех 19 вылетных магистралей для общественного транспорта. Как сообщил на встрече с журналистами заместитель мэра Москвы по вопросам строительства Марат Хуснуллин, такая мера необходима для того, чтобы обеспечить на основных магистралях непрерывное безостановочное движение. «А…
Читатать подробнее
В Москве полным ходом идет создание перехватывающих парковок. Пока паркинги строятся, правительство города разрабатывает условия их работы. В частности, названа предварительная стоимость хранения машины в дневное время. Как сообщил главный инженер службы эксплуатации парковок московского метрополитена Анатолий Пименов на штабе…
Читатать подробнее
Московские власти продолжают бороться с пробками, принуждая водителей пересаживаться с личных автомобилей в общественный транспорт. Вдохновившись удачей на Волоколамском шоссе, где были организованы выделенные полосы для движения автобусов и маршруток, и ничуть не смутившись тем, что внедрение аналогичного «ноу-хау» на…
Читатать подробнее
Дорожная обстановка в Москве продолжает осложняться. Автомобили стали больше стоять в вечерние часы пик, а до конца года скорость движения на трассах упадет на 10-15%, свидетельствуют данные аналитических центров, подготовленные для «Газеты.Ru». Загруженность московских дорог минувшим летом и в начале…
Читатать подробнее
Суть «плана Собянина» в той его части, что касается борьбы с пробками, стала очевидной уже давно, но при этом продолжает день за днем обрастать все более неприятными для москвичей подробностями. Дорогу – общественному транспорту, «кирпич» – личному транспорту везде, где…
Читатать подробнее